En rundkjøring med denne formen var likevel ingen god idé., mener politikerne. Foto: Vestfold og Telemark fylkeskommune
En rundkjøring med denne formen var likevel ingen god idé., mener politikerne. Foto: Vestfold og Telemark fylkeskommune
Her er det ikke spart på saltet. Foto: Fra postlistene
Trafikkoperatøren ber om at bilistene kjører etter forholdene. Webkamerabildet viser hvordan det nå ser ut på E18 ved Gulli. Foto: Statens vegvesen
Foto: Lars Løkkebø
Denne fartsmåleren målte gjennomsnittsfart over Brøtsø i sommer, i tillegg til å opplyse bilistene om hvilken fart de holdt. Nå er tallet klart. Foto: Færder kommune
Flere bilder er lagt ved som dokumentasjon på vanntrøbbel. Foto: Fra postlistene
TIL JUL: Slik kan det bli på denne E18-strekningen helt fram til jul, trafikk på to felt, inntil sikringen av den 800 meter lange fjellskjæringen langs Holmenåsen er ferdig. Foto: Asbjørn Olav Lien
Rolf Eriksen i Ormelet Vel Deler ut gratis refleksbånd. Foto: Privat, Ormelet vel
PRESTERØDBAKKEN: Ordfører Anne Rygh Pedersen syns det er fint og flott uten kø på denne veien. Foto: Henrik Ulrichsen/Helene Moe Slinning
Bjørn Skar bor i toppleiligheten over veiarbeidet i Kanalveien. Det har vært strevsomt. Foto: Håvard Solerød
Bjørn Skar bor i toppleiligheten over veiarbeidet i Kanalveien. Det har vært strevsomt. Foto: Håvard Solerød
Leire og vann har forsinket arbeidene. Etter et år er denne veistumpen snart klar for asfaltering. Foto: Håvard Solerød
KJEMPER FOR TRYGG VEI: Til sammen bor det opp mot 30 barn i skolealder i området fra Grimestad til Flekkenveien. Denne gjengen vil ha på plass gang- og sykkelvei så alle kan ferdes trygt på strekningen, som de opplever er spesielt farlig i passasjen rett bak der står. Det snakket de engasjert om da Øyene møtte gjengen i juni. F.v. Ole Henrik Morgenstierne med Lars Herman og Johanna Morgenstierne, Ellen Morgenstierne med Lucy Morgenstierne, Jason Foulks, Marina Asuero, Isabella Ørfeldt Josefsen, Jens, Kaja og Anna Smith-Kielland Kjellesvik, Birgitte og Ida Marie Christensen, Bredo Morgenstierne, Frode Bakkebø, Caspar Rieber-Mohn med Mari Morgenstierne og Juliane Bakke Sande. Foto: Nina Therese Blix
RISTER GODT: Petter Aas skal levere brus og andre drikkevarer til restaurantene i Tønsberg. Rådhusgaten er en av gatestumpene som byr på utfordringer. Foto: Marie Olaussen
Kjemper for trygg vei: Til sammen bor det opp mot 30 barn i skolealder i området fra Grimestad til Flekkenveien. Denne gjengen vil ha på plass gang- og sykkelvei så alle kan ferdes trygt på strekningen, som de opplever er spesielt farlig i passasjen rett bak der står. Det snakket de engasjert om da Øyene møtte gjengen i juni. F.v. Ole Henrik Morgenstierne med Lars Herman og Johanna Morgenstierne, Ellen Morgenstierne med Lucy Morgenstierne, Jason Foulks, Marina Asuero, Isabella Ørfeldt Josefsen, Jens, Kaja og Anna Smith-Kielland Kjellesvik, Birgitte og Ida Marie Christensen, Bredo Morgenstierne, Frode Bakkebø, Caspar Rieber-Mohn med Mari Morgenstierne og Juliane Bakke Sande. Foto: Nina Therese Blix
Smidsrødveien 34 går en usikker fremtid i møte. Foto: Tor Aslesen
VÆR OBS: Sissel Håkonsen har markert synkehullet med en krakk. Foto: Amalie Andersen
Ordfører Jon Sanness Andersen ute med Tor Arne Morken i Færder kommune for å sette opp fartsmåler på Brøtsø denne uka. Foto: Færder kommune
Fylkesvei: Virksomhetsleder Mona Bjune forteller at Færder bruker ti millioner på egne veier i år. På fylkesveier, slik som Østveien er, må de vente på fylkeskommunale midler.
Kjemper for trygg vei: Til sammen bor det opp mot 30 barn i skolealder i området fra Grimestad til Flekkenveien. Denne gjengen vil ha på plass gang- og sykkelvei så alle kan ferdes trygt på strekningen, som de opplever er spesielt farlig i passasjen rett bak der står. F.v. Ole Henrik Morgenstierne med Lars Herman og Johanna Morgenstierne, Ellen Morgenstierne med Lucy Morgenstierne, Jason Foulks, Marina Asuero, Isabella Ørfeldt Josefsen, Jens, Kaja og Anna Smith-Kielland Kjellesvik, Birgitte og Ida Marie Christensen, Bredo Morgenstierne, Frode Bakkebø, Caspar Rieber-Mohn med Mari Morgenstierne og Juliane Bakke Sande. Foto: Nina Therese Blix
UP: I sommer vil UP ha økt fokus på hastighet, rus og bruk av mobiltelefoner bak rattet
Kjetil Herland i Ormelet vel arbeider videre for trafikksikkerheten på Ormelet, Brøtsø og Hvasser. Foto: Nina Therese Blix
Fartsgrensen ned: Ned fra Røssesundbrua fortsetter gjerne trafikken i godt over 40, opplever Kristin Berger og Kjetil Herland på Ormelet. De vil ha tiltak for å få farta ned nå. Jon Sanness Andersen og Arve Høiberg kikker på veiforholdene. Foto: Nina Therese Blix
Bekymret i Tenvik: Fylkesvei 410, med Tenviktoppen til brygga med veierlandsferja som siste etappe, er ingen romslig vei. – Dette handler om sikring av barn og gående langs veien. Bilførerne ser ikke skiltene, for de skal rekke ferja. Bussene er vanskelig å komme forbi. Det er trafikkfarlig her, mener Knut Vetvik (nummer to f.v.). Han møtte Arve Høiberg og Jon Sanness Andersen i Tenvik sammen med Steinar Gullvåg (t.h.). Foto: Nina Therese Blix
RUNDKJØRING: I dette krysset på Nøtterøy kan det bli en rundkjøring. Både kommunen og politikerne er positive. Foto: Google Maps
BØTER: Hvis det var opp til TSF og Gjensidige, hadde denne oppførselen bak rattet kostet deg en månedslønn. Foto: Gjensidige
Kanalbrua fra 1952 er viktig for veldig mange. Foto: Håvard Solerød
Per Ole Bing-Jacobsen har jobbet med veiløsninger i mange år. Han er ikke i tvil om hva han ville gjort nå. Foto: Håvard Solerød
Sykkelstien mellom Feierskauen og Grimestad var et populært tiltak, men folk her ønsker seg mer sykkelsti. Foto: Ivar Benjamin Østebø
MYE TRAFIKK: De siste helgene har beboerne i Torbjørnrødveien opplevd at mange kjører gjennom veien for å slippe kø langs Kirkeveien. Det til tross for at skilt tydelig viser at det er gjennomkjøring forbudt. Foto: Hilde-Christine Brevik
Christian (t.v.) og May-Linn Castellan har god utsikt ned på Vestveien fra terrassen. Tommy Andersen (midten) har bodd på Glenne i 17 år. Sammen har de god oversikt over farta på bilene langs dette strekket på Vestveien, og den er ofte høyere enn fartsgrensen på 50 kilometer i timen. Foto: Nina Therese Blix
Etterlyser tiltak: Christian og May- Linn Castellan med Elias (3 år) og Tommy Andersen (t.v.) på Glenne har god utsikt til Vestveien der de daglig ser biler som kjører fortere enn fartsgrensen på 50 kilometer i timen. De etterlyser tiltak som kan gjøre bostedet deres tryggere. Foto: Nina Therese Blix
OPPGRADERT: Nå er Gierløw Meyers gate oppgradert med nytt overvannsystem, avløpssystem og brostein. Foto: Elvira Jeanett Kolsing/Ivar Benjamin Østebø
NY ASFALT: Nå er listen over strekninger som får ny asfalt klar. Anbudskonkurransen er også i full gang.
Denne veistrekningen på Ormelet bekymrer velforeningen. De opplever at det oppstår mange farlige situasjoner. På Brøtsø ønsker velforeningen her gjennomføring av gang- og sykkelstien som lenge har vært planlagt, og nå slår de to seg sammen for å jobbe med sakene. Foto: Ormelet Vel
FRUSTRERT: Kari Ormestad Christiansen er frustrert over trafikkforholdene på Brøtsø. Foto: Joakim Teveldal
FUNGERER: Onsdag kveld fungerer trafikklysene omsider som de skal. Foto: Elvira Jeanett Kolsing
Hvis veiplanene på Ramdal blir realisert, kan husene på Ramdal møte en ulik skjebne. Det røde huset til venstre i lia kan bli revet, mens nabohuset til høyre blir stående over tunnelløp fra Teieskogen og rundkjøring. Foto: Håvard Solerød
Foto: Benedicte Hamnes
Velforeningen på Ormelet er opptatt av veien her. Foto: 1881
Beboeren har sendt dette bildet som fotodokumentasjon til kommunen. Foto: Privat - fra postlistene
Kjetil Herland, leder i velforeningen på Ormelet, til høyre, ba blant annet om fokus på veien på Ormelet under valgkampen i høst. Nå fortsetter velforeningen arbeidet i saken. Til venstre Rolf Eriksen, som også er opptatt av veien. Foto: Nina Therese Blix
Dette lyskrysset på Teie mener Reidar Gotteberg (MDG) at ikke er trafikksikkert nok. Foto: Nina Blix
FEIL OG RIKTIG: I den nye rundkjøringen i Presterødkrysset er det ikke alle som blinker seg ut. Det er greit å få et vink om når det oppstår en luke når man skal presse seg inn i rundkjøringen i det verste rushet. Foto og montasje: Øyvind Winding-Stavseth
BEKYMRET: Beboeren mener en fartsgrense på 50 kilometer i timen er for høy langs veien. Foto: Skjermdump 1881
Nå skal det snart asfalteres. Foto: Arne Johan Furseth
Etterlyser veifokus: Kjetil Herland t.h. leder velforeningen på Ormelet og har skrevet høringsuttalelse til kommuneplanens arealdel om Ormeletveien. Her sammen med Rolf Eriksen. Foto: Nina Therese Blix
Arkitekt Rune Breili har tegnet hytta som etter en tid har fått klarsignal fra politikerne til oppføring på høyden bak på Hvasser. Foto: Nina Blix